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楼兰放价走量 推荐2.5L XL智联豪华版 优惠4.9万 性
时间:2020-05-02 16:00 作者:admin666 来源:
 

昨夜21:00-23:00车事夜聊直播时,观看直播的车友提出质疑:你为什么总推荐日产的车呢,是不是拿人家钱了?

这里首先确认一点,日产品牌的不是那么好挣的!大家是不是以为车媒好歹吧唧吧唧嘴,大把钞票就会滚滚而来,很显然,这是做梦。

对于推荐日产相关车型,笔者还是给出一个明确答复,以回应这些质疑:推荐日产系列车型并不是因为相关车型比竞品车型更好,而是因为日产系列车型最近优惠力度实在是太大了。

相对于竞品车型不痛不痒的优惠力度,日产车型性价比方面的优势凸显。

再有日产车型会比同级竞品车型差很多吗?

其实也没有差很多,但提车价格可是实实在在的有着巨大差异。

对于汽车消费者来说,10万20万买辆车,当真不在意车价10%左右的差价吗?

那为何总有车友提问:XX车怎么样呢?油耗高吗?XX车不错,就是得加95号汽油……

各位,仨瓜俩枣的油耗差异和95/92的燃油差价都如此在意!您说买车不在意“性价比”?反正笔者是不信的。

接下来我们以楼兰为例,给大家聊聊什么叫“跳楼价”?什么叫性价比?

当然,资本雄厚的消费者愿意购买所谓牌子更硬的车型也可以,全凭个人意愿。

目前,笔者通过前同事关系得到楼兰的实际提车价格,2.5L XL智联豪华版-指导价27.13万元,优惠4.9万元,开票价22.23万元,大家说这个级别、这个尺寸的SUV性价比是不是相当高了?

一辆车性价比是不是够高,当然也是通过对比得来,楼兰车长4897mm,车宽1908mm,车高1691mm,轴距2830mm;

汉兰达2.0T两驱精英版-指导价24.88万元,车长4890mm,车宽1925mm,车高1720mm,轴距2790mm。笔者也通过朋友关系了解到汉兰达大部分车型没有优惠,部分还有强制加装。

楼兰2.5L XL智联豪华版开票价22.23万元,汉兰达2.0T两驱精英版开票价就按24.88万元,两者车价差价2.65万元,不必提税费保险的差异,不必提强制加装,单就2.65万元的差异,当真购买25万价位SUV车型的车友不在乎这点差价吗?

当然,我们必须得尊重那些愿意多花钱购买汉兰达的车友,但对于愿意追求高性价比的消费者,我们也得认可人家的选车观念。

25万价位区间的车型,实际产品力差异大不到哪儿去了,就汉兰达和楼兰来说,汉兰达搭载的2.0T发动机当然要比楼兰搭载的2.5L自然吸气发动机在动力输出表现上更好,但自然吸气发动机的先天平顺和稳定也是一种优点,对不对。

在变速箱方面,汉兰达搭载了6AT,楼兰搭载了模拟7挡的XTRONICCVT智能无级变速器,从结构形式来说AT变速箱确实在抗造方面优于CVT变速箱。

喜欢更强悍动力、AT变速箱的车友当然可以不在乎2.65万元的差价选择汉兰达,但喜欢高性价比、喜欢自吸发动机+CVT带来的平顺舒适的这部分车友考虑选择楼兰也没毛病啊。

另外,楼兰还有一个优点,就是乘坐舒适性方面,尤其是对于后排乘客来说,这一点建议车友自行体验。

楼兰2.5L XL智联豪华版已经配置了BOSE定制版高保真11扬声器音响系统,喜欢较好音场效果的车友不妨视听对比,看看楼兰搭载的这套BOSE音响是否能满足您的听音需求。

另外在主被动安全配置、舒适便利配置等方面,这一版本也可以用相当丰富来形容了,足以应付日常出行大部分需求。

好事车友还可以查询指导价24.88万元的汉兰达2.0T两驱精英版,看看这台车的配置和楼兰2.5L智联豪华版有哪些差异?

目前楼兰搭载两款动力系统,一款QR25自然吸气发动机,另外一款则是机械增压QR25发动机加持的混合动力系统,喜欢更强悍动力表现的可以试试混动版楼兰,看看这款混合动力楼兰是不是您的菜?

日产旗下的Zone Body车身结构也是一款相当成熟的安全车身,这里不再多说。

对于行车安全而言,笔者更建议每一位驾驶员把安全把握在自己手中,除了自己正确使用约束装置之外,也有义务提醒车内乘客正确使用约束装置,这样在遭遇交通事故时才能最大限度减小乘员伤害。

另外,如果行车过程中的安全保证连驾驶员都不能信赖的话,那车辆的主被动安全配置会更值得信赖吗?要不咱换个司机?这样是不是更好一点?

对于楼兰来说,笔者推荐的理由除了高性价比之外,另外还有其颜值,尤其是车尾DC柱流畅的线条,站在笔者审美角度,楼兰可以说是东风日产家族中最漂亮的SUV了。

汽车鉴闻:

笔者从事过多年汽车维修,从事过多年售后服务、汽车销售及4S店经营管理,更了解用车期间影响消费者满意度和幸福感的方方面面。

汽车作为一个工业产品难免会遇到一些质量问题,起码买车时享受了“高性价比”之后遭遇问题时,我们还可以说:买的时候便宜了不少……而那些买车时被强制加装的所谓牌子硬的硬货,当真用车时不出问题么?

所以,作为车媒也应该推荐给车友高性价比的产品,并且更关注他们未来用车的满意度和幸福感,在他们遭遇产品质量问题时,还要尽力帮助这些消费者分忧,协助解决困扰他们用车的问题,这也是车媒应尽的义务。

注:文内配图源于网络,侵联删。即兴成文未及审校,若有错误疏漏敬请谅解。

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